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中老鐵路推開經濟發展“新大門”

來源:中國日報網     時間:2021-12-16 18:06:19

12月14日,載有70個標箱出口貨物的國際貨運列車從義烏西站啟程,將經由中老鐵路駛往老撾首都萬象。這是中歐班列義烏平臺首趟“義新歐”中老鐵路(義烏—萬象)國際貨運列車,也是中國與東盟貿易新通道之一。(12月14日 中國新聞網)

中老鐵路2021年12月3日開通運營,全長1035公里,全線采用中國技術標準、使用中國設備,是一條電氣化客貨混運、與中國鐵路網直接連通的國際鐵路?!傲x新歐”中歐班列首趟于2014年11月18日從中國義烏發出,目前中歐班列義烏平臺已開通17個方向的直達線路,此次在中老鐵路開行的(義烏—萬象)國際貨運列車將大大縮短浙江等中國東南沿海省市與老撾等東南亞國家和地區之間的貨運時長,帶動浙江等地的紡織用品、特色瓜果等中國特色產品搭乘“高鐵快速通道”,對進一步擴展中國企業的貿易通道,實現中國與東盟雙邊貿易良好發展具有重大戰略意義。

列車開行常態化讓“大門”開的更廣。據了解,國際貨運列車開行已為“圖定”列車,在疫情防控條件下,鐵路部門規劃有固定的開行方案和開行數量。國際貨運列車開行的常態化意味著跨境貨運列車定時定線、不拆不編,其貨物運輸時間僅需4天,與公路相比,運時、運費大大下降。國際貨運列車開行的常態化,必將帶來貨物運輸量源源不斷的增加,能有效解決跨境運輸物流瓶頸,不僅為鐵路沿線企業產業發展帶來新機遇,更有助于中國與老撾及東盟各國實現互聯互通。

通關設備智能化讓“大門”開得更順。多舉措提升通關效率,確保貨運列車通行順暢。鐵路部門多方舉措,不斷在提升通關速度上下功夫。持續深化“智慧海關”建設,磨憨鐵路口岸配備目前國內最先進的鐵路貨車檢查系統、查驗無人機、“雷達感應式”噴淋消毒、列車底盤掃描儀等監管新設備,鐵路國際聯運完善快速申報、“一體化方式通關申報”手續,鐵路部門聯合企業打造“義新歐+義務綜保區+轉口出口”貿易新通道,配備智能化場站管理作業系統,全面加強國境鐵路線巡邏和鐵路集裝箱中心站消毒維護。鐵路部門針對國際貨運列車采取的多項舉措,有效保證貨物在口岸站不憋堵、不滯留,進一步提升通關效率的同時,對促進國際物流順暢流通具有重要意義。

(義烏—萬象)國際貨運列車在中老鐵路的開行,拓寬了沿線物流流通的渠道,打開了新的經濟大門,有力推動了國家“一帶一路”建設。中老鐵路上的點滴舉措,都是鐵路為民服務的初心體現。2021年底,中老鐵路已然勾勒出一個充滿活力的“流動中國”的圖景,未來會有更多疾馳的國際貨運列車穿山嶺、跨河流為中國經濟發展、為促進國內國際雙循環發展格局注入強勁動力。

(邱莉)

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